Editor choice

Все Новинки Пекинского Автосалона 2018 года + 240 Фото

Приглашаю вас виртуально посетить одно из самых красивых зрелищ в области автомобилей – Пекинский автосалон 2018 года (Аuto Сhina 2018), который стартовал в Пекине 25 апреля. В этой публикации я представлю вашему вниманию, самые яркие премьеры автосалона от китайских и мировых брендов.

На протяжении всего 20-го века главным авторынком в мире был рынок США. Успех на этом рынке гарантировал безбедное существование любой компании. Поэтому все мировые производители всячески пытались на него проникнуть. Однако в 21 веке ситуация изменилась. Сегодня наибольше количество автомобилей продаётся в Китае. И теперь уже все хотят проникнуть в Китай. Но, это не просто, так как огромное количество китайских производителей, которых за последние 20 лет появилось как грибов после дождя, прочно держат его в руках и не пускают, ни кого пришлого. Справедливости ради, нужно заметить, что и правительство поднебесной им в этом помогает.

Данная выставка проходила на фоне бурно протекающей научно-технической революции, которая выражается во всеобщей электромобилизации. Практически все китайские бренды выкатили на свои стенды электромобили всех видов и ценовых категорий. Были и концепт кары и серийные машины,  с большинством из них вы познакомитесь ниже.

Содержание:

[block id=»12″]

Aiways U5 Ion

 

Это концепт будущего электрического кроссовера. Для него разработана уникальная модульная платформа. Что касается технических данных, то машина переднеприводная.

Производство автомобиля планируется начать уже 2019 году. Для этой цели в городе Ганжао уже построен завод с мощностью производства 150 000 автомобилей в год.

к содержанию ↑

Beijing Auto EX3 concept

Данный концептуальный кроссовер, представила на выставке компания Beijing Automotive Group (BAIC). Машина будет электрической. Правда, её технические характеристики не разглашаются. Ещё известно, что производство автомобиля должно начаться уже в этом году.

к содержанию ↑

Beijing Auto BJ80 6×6

 

Ранее, когда речь заходила о китайском автопроме, то это подразумевало массовое наличие клонов ведущих мировых автомобилей. Сейчас эта ситуация ушла в прошлое, но всё же, несколько клонов, так сказать, ради сохранения китайского шарма на выставке присутствовало.

Как можно увидеть, данная машина копирует знаменитый немецкий Гелик, то есть Мерседес G-класса.

Данный автомобиль имеет формулу 6х6 и оснащается бензиновым двигателем SAAB объёмом 2,3 литра, мощностью 205 л.с.

к содержанию ↑

Beijing Auto Huansu S7L

А это уже премьера серийной машины, производство которой начнётся в начале лета этого года. Данный кроссовер будет иметь 7 мест и оснащается 2-х литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.с.

к содержанию ↑

Beijing Auto OffSpace Suit

 

А это ещё один концепт кар от компании BAIC. Правда в отличие от Auto EX3, это концепт, скажем так, дальнего прицела.

к содержанию ↑

Beijing Auto Weiwang 407EV

 

В системе концерна BAIC присутствует компания Weiwang. И это компания на подиум Пекинского автосалона выкатила редкого, даже уникального представителя класса электроминивэнов. Это не концепт, а вполне себе серийная машина, продажи которой начнутся во втором квартале 2018 года.

Что касается технической части, то известно, что машина будет полноприводная. Общая мощность силовой установки составляет 125 л.с., а запас хода составляет скромные 220 км.

к содержанию ↑

BMW iX3 previewed by concept

А это одна из главных электрических премьер Пекинского автосалона. Знаменитый баварский концерн представил свой первый электрический кроссовер, выпуск которого должен начаться в 2020 году. И по заявлению немецких менеджеров, это только начало, в самое ближайшее будущее появится целая россыпь ноздреватых электрических внедорожником.

По технике информации не много, но известно, что данный концепт кар имеет вполне приличный запас хода в 450 км.

к содержанию ↑

Brilliance V7

А этот большой кроссовер не просто серийная модель, он уже производится с конца прошлого года и продаётся в Китае по ценам, начинающимся с 14 000 долларов.

Что касается техники, то машина оснащается 1,6 литровым бензиновым двигателем мощностью 204 л.с. и механической коробкой передач.

к содержанию ↑

Buick Enspire

Некогда легендарный американский производитель, сегодня является одним из самых популярных в Китае производителей люксовых автомобилей. На выставке в Пекине компания представила очень привлекательный электрический кроссовер с запасом хода в 600 км.

Из других технических данных, известно, что мощность силовой установки концепта будет составлять 550 л.с. С этой неслабой силовой начинкой машина сможет разгоняться до сотни за феноменальные 4 секунды.

к содержанию ↑

Buick Velite 6

А это ещё один концепт от компании Бьюик, правда, на это раз гибридный, а не электрический. Что касается техники то это по сути лицензионный американский Chevrolet Volt.

к содержанию ↑

BYD E-Seed

BYD E-Seed

BYD E-Seed

А этот концепт кар выпустила известная китайская компания BYD. Это полностью электрический, алюминиевый  кроссовер с запасом хода 600 километров. На этом концепте кроме передовой техники, публике представили ещё и новый корпоративный стиль компании, а точнее стиль новой компании E-Seed, которая создана специально под выпуск электромобилей.

к содержанию ↑

Byton Concept Electric

Это, то же, всё ещё концепт кар электрического автомобиля. Правда, так же как и в случае с предыдущим завод уже почти построен в городе Нанкин, и первая продукция с него должна пойти в конце будущего, 2019 года.

Что касается техники, то автомобиль будет производиться с задним и полным приводом. Мощность электромоторов будет составлять 272 л. с. при моменте 400 Н*м. На одной зарядке батареи можно будет пройти до 520 километров.

к содержанию ↑

 Changfeng Leopaard CS3

Сегодня, компания Чангфенг, которая является внедорожным отделением концерна GAK, выпускает для рынка Китая целую серию популярных, стандартных кроссоверов, с двигателями внутреннего сгорания. В Пекине она представила концепт небольшого электрического кроссовера. Машина полностью готова к производству, которое начнётся в 2019 году.

Из технических особенностей известно, что машина будет иметь электромоторы мощностью 122 л. с.

к содержанию ↑

 Changfeng Leopaard Sport

Changfeng Leopaard Sport

Changfeng Leopaard Sport

А это не концепт, это полноценная премьера нового серийного автомобиля так же от компании Чангфенг. Продажи этого спортивного кроссовера начнутся уже в конце этого года. Других подробностей об автомобиле мне найти не удалось.

к содержанию ↑

Changjiang EV

Changjiang EV

Changjiang EV

А это абсолютно новый китайский бренд, созданный под производство электромобилей, который выставил в Пекине сразу три концепта.

О данном концепте известно только то, что запас хода его является 560 км.

к содержанию ↑

Changjiang Vincent

Changjiang Vincent

Changjiang Vincent

Это, скажем так, концепт кар ближнего прицела, производство которого вот-вот начнётся. Это прообраз будущего электрического кроссовера компании с запасом хода 500 км.

к содержанию ↑

Chery Arrizo GX

Один из самых известных у нас в стране брендов выступил в Пекине традиционно мощно. Arrizo GX явялется большим седаном с длинной 4,7 метров, выполненном в новом корпоративном стиле компании.

Что касается техники, то машина будет оснащаться бензиновым силовым агрегатом объёмом 1,5 литра.

к содержанию ↑

Chery Exeed LX

Прославившаяся производством кроссоверов, под брендом Тигго, компания решила попробовать свои силы, пусть и в смежном, но всё же новом для себя классе кросскупе.

Кстати в прошлом году в Шанхае был выставлен аналогичный концепт Chery Tiggo Coupe.

Что касается техники и даты начала производства, то об этом, ни какой информации китайцы не разглашают.

к содержанию ↑

FAW T77

FAW T77

FAW T77

Компания FAW представила на выставке концепцию не только нового кроссовера, но и нового бренда – Bestern. В принципе это и вся информация об этом автомобиле. Он был создан только для того что бы показать и проверить реакцию публики на стиль будущего бренда, который должен будет выпускать автомобили премиум класса.

к содержанию ↑

Geely Concept Icon

Именно так, в ближайшем будущем будут выглядеть будущие кроссоверы от компании Джили.

Что касается техники, то данный кроссовер электрический. Правда, характеристики его не разглашаются. Но известно, что он построен на платформе CMA. Кстати, именно на этой платформе, построен популярный кроссовер дочерней компании Volvo XC40.

к содержанию ↑

Guangzhou Auto E-More

Guangzhou Auto E-More

Guangzhou Auto E-More

Это предсерийный концепт будущего электрического кроссовера, производство которого начнётся в октябре этого года.

По технической части известно, что для этой машины была специально разработана отельная платформа, на которой стоит ожидать целую серию подобных машин разного размера.

к содержанию ↑

Guangzhou Auto Energe

Guangzhou Auto Energe

Guangzhou Auto Energe

Ну, а этот концепт рассчитан на более далёкое будущее, чем предыдущий. Он будет представлять модный сегодня класс кросскупе. Что касается техники то известно только то, что машина полностью электрическая (а кто бы сомневался).

к содержанию ↑

Gumpert RG Nathalie

Не смотря на обилие концепт каров на выставке, по-настоящему технически передовых, я бы сказал, дримкаров было мало. Всё-таки у китайцев технологической базы для их производства не хватает. Однако, кое что всё же было и одним из таких концептов был данный автомобиль.

Данная компания была основана, на китайские деньги, разумеется, известным немецким инженером Роландом Гумпертом.

По технике машина представляет собой электромобиль с общей мощностью электродвигателей 430 л.с. Но самым интересным у машины является система зарядки батарей. Их заряжает два электрохимических генератора, первый, сначала, из метанола вырабатывает водород, а второй уже из водорода получает воду и электричество, которое заряжает тяговые батареи.

к содержанию ↑

Haima VF00

Компания Хайма представила концепцию своего стиля. Не смотря на спорные стилистические решения, машинка получилась очень выразительной. Что касается техники, то это представитель такого редкого класса, как электрические минивены. Других технических подробностей о машине нет.

к содержанию ↑

Hongqi E-HS3 electric SUV concept

Компания Хунци, входящая в состав концерна FAW, является одной из старейших китайских автокомпаний, которая производит автомобили для китайской партийной элиты с 1958 года. Компания имеет богатые традиции и не собирается их терять. Более того она планирует выйти на новые горизонты.

Ранее китайцы, ни когда не выпускали кроссоверы. Теперь с этим, судя по всему, будет покончено. В рамках Пекинского автосалона был показан концепт кар, который уже практически готов к производству.

Не смотря на то, что концепт является электромобилем, по заявлению менеджеров компании, машина будет выпускаться и с традиционным бензиновым силовым агрегатом.

В продажу автомобиль должен поступить уже в конце этого года.

к содержанию ↑

Hongqi E-Jing GT

 

Данный концепт кар, на мой взгляд, являлся самым красивым на выставке. Его разрабатывали явно с оглядкой на позапрошлогодний блестящий концепт Vision Mercedes-Maybach 6 Concept.

Известно, что автомобиль производить не планируется, однако, стилистические наработки, показанные в данном концепте, наверняка, будут реализованы на будущих серийных машинах компании.

к содержанию ↑

 Hanteng EV

 

Данный концепт создавался явно с оглядкой на британский Jaguar I-Pace. Что касается техники, то автомобиль, как и большинство концептов в Пекине, электрический. Других данных по машине мне найти не удалось.

к содержанию ↑

Haval H4

Суббренд компании Great Wall представил новый серийный кроссовер для китайского рынка. Продажи вот-вот начнутся по цене от 15 800 долларов. Машина будет оснащаться двумя бензиновыми силовыми агрегатами 1.3 GDIT и 1.5 GDIT, мощностью соответственно 139 и 169 л.с. Продажи кроссоверов за пределами Китая пока не планируется.

к содержанию ↑

Hybrid Kinetic H500 sedan

 

Компания из Гонконга выставила в Пекине сразу три концепт кара созданных знаменитым итальянским ателье Пининфарина. Два из них абсолютно новые, а один уже был ранее показан. В отличие от большинства концептов машина имеет нехарактерную для выставки гибридную установку.

Технические подробности инженеры компании пока не разглашают. Известно только что машина будет оснащаться двигателем мощностью более 408 л.с. и разменивать сотню за 2,9 секунды. Как мне кажется, реально, общая мощность его силовой установки должна превышать 1000 л.с.

к содержанию ↑

Hybrid Kinetic K350

Второй концепт от Гибрид Кинетик не такой навороченный как первый. Как можно увидеть на фото, это кроссовер. О нём так же информации минимум. Но думается, что именно на K350 и стоит мотор в 408 лошадей, с которым гибрид разгоняется до сотни за 4,7 секунды. Максимальная скорость ограниченна электроникой на отметке в 250 км/час.

к содержанию ↑

JAC iEVA50

А это абсолютно товарный образец серийного автомобиля, который вполне может стать бестселлером как китайского, так и мирового рынка. И всё дело в цене, в Китае машина будет продаваться по цене, начинающейся с 11 000 долларов. Это значить, можно прикинуть, что в России машина будет стоить в пределах 15 000.

Что касается техники, то машина будет предлагаться на выбор с двумя вариантами батарей. С одним запас хода составит 500, а с другим 350 километров. Мощность электромотора у машины составляет 144 л.с. А максимальная скорость ограничена 150-ью км/час.

В остальном машина очень приятная, она насыщена электроникой и чисто визуально должна стоить на много дороже заявленной цены.

к содержанию ↑

 Jeep Grand Commander

Презентация этого китайского внедорожника стала одним из самых ярких событий прошедшего в Пекине форума. Данный семиместный джип полностью разработан китайским отделением компании для рынка Поднебесной.

По технике известно, что автомобиль построен на удлинённой платформе Jeep Cherokee и будет оснащаться двумя силовыми агрегатами. Оба они будут иметь один объём – 2 литра и два варианта мощности: 234 и 265 л.с.

к содержанию ↑

Jetour Х

Jetour это новый китайский бренд, который создал концерн Chery. По планам китайцев под этим брендом должны выпускаться люксовые внедорожники и минивены. Пока под этим брендом выпускается всего одна модель, но озвучены планы выпуска практически десятка автомобилей под этой маркой. А пока на выставке показали концепт, на примере которого обкатывается будущий корпоративный стиль компании.

к содержанию ↑

Junpai D80

Junpai D80

Junpai D80

А это ещё один суббренд концерна FAW. На выставке он продемонстрировал полностью готовую к производству серийную машину, которая появится в продаже в конце этого года. Машинка самая обычная, она будет выпускаться в 5-и и 7-и местном вариантах кузова.

Что касается силовых агрегатов, то у кроссовера будут бензиновые моторы объёмом 1,6 и 1,8 литра развивающие мощность, соответственно, 103 и 139 л.с.

к содержанию ↑

KDC Regola

KDC Regola

KDC Regola

Планов о запуске в производство этого яркого оранжевого спортивного электромобиля, подозрительно похожего на МакЛарен нет. Его создатели только ищут инвесторов. И как знать, может и найдут.

Ни каких данных о технической начинке машины нет.

к содержанию ↑

Lexus ES

Одним из самых ярких событий Пекинского автосалона стала мировая премьера 7–го поколения японского премиального седана. В России продажи машины начнутся осенью этого года по ценам от 37 000 долларов.

Автомобиль будет оснащаться широкой гаммой бензиновых и гибридных силовых агрегатов, мощностью от 150 до 301 л.с.

к содержанию ↑

 Lifan 650EVon show

В этом году в Китае должны начаться продажи нового седана Lifan 650, он был представлен ранее, а на автосалоне в Пекине была представлена электрическая версия этой машины.

Что касается технической начинки, то мощность электромотора у седана составляет 135 л.с., а запас хода 300 км.

Машина должна поступить в продажу в 4 квартале этого года.

к содержанию ↑

 Lifan X70

А эта машина, уже весной этого года, должна начать продаваться в России. В Китае она начала продаваться ещё в прошлом году. Хотя на больших форумах автомобиль не демонстрировался.

Данный кроссовер относится к классу псевдокроссоверов и будет иметь только передний привод. Силовой агрегат для автомобиля предусмотрен всего один, объёмом 2 литра и мощностью 136 л.с.

к содержанию ↑

 Lynk & Co 01

 

Данный бренд, создан компанией Geely и в машинах, которые будут выпускаться под названием Lynk & Co, будут широко использоваться наработки шведской компании Вольво, которая с недавнего времени принадлежит китайскому концерну. Данная торговая марка создавалась как глобальная и её машины должны продаваться по всему миру и в том числе в США и в Европе. Для Европы на первенца марки установлена цена в 20 – 22 тысячи евро.

Что касается техники, то машина базируется на платформе Volvo XC40 и будет оснащаться двумя бензиновыми и одним гибридным силовым агрегатом.

к содержанию ↑

Luxgen AI

 

Основанная в 2008 году тайваньская компания Люксоген представила в Пекине, пожалуй, самый футуристичный концепт кар на выставке. На данном автомобиле была продемонстрирована целая россыпь электронных систем, которые в будущем должны появиться на серийных автомобилях. Список электронных опций состоит из искусственного интеллекта, системы помощи водителю и других.

Ну а главной «фишкой» машины является, вообще, отсутствие панели приборов. Все необходимые для водителя данные будут проецироваться на лобовое стекло.

к содержанию ↑

 Maxus Tarantula

Этот концепт кар представляет бренд, который принадлежит концерну SAIC. В основу этой модели легла платформа Double E этого концерна и в будущем на ней должна появиться целая россыпь электромобилей. Главной фишкой этой платформы является исключительный запас хода в 800 км. Что касается силовых агрегатов, то на эту платформу планируется устанавливать самые разные электродвигатели.

к содержанию ↑

Mercedes A-Class L Sedan

В модельной линейке Мерседес, А-класс является самыми маленькими машинами. Однако для китайского рынка немцы приготовили уникальный автомобиль с приставкой Long, то есть удлинённый, а удлинён он был на 60 мм, после чего его колёсная база составила 2789 мм.

Что интересно, данный автомобиль будет производиться в Китае и для Китая. В остальном китайский А-класс ни чем не будет отличаться от своего немецкого собрата. В Китае машина начнёт продаваться уже во втором квартале 2018 года по цене от 37 700 долларов США.

к содержанию ↑

 Mercedes-Maybach Ultimate Luxury

Этот концепт стал одним из самых ярких на Пекинском форуме. Как можно увидеть это вторая машина на выставке, которая была сделана под влиянием одного из красивейших концепт каров в мире Mercedes-Maybach 6 Concept.

В основу автомобиля легла новая платформа немецкого концерна MHA. На этой платформе должны, в будущем, строится большие электрические внедорожники штутгардской компании.

Что касается конкретно этой машины, то она оснащена четырьмя электродвигателями с суммарной мощностью 750 л.с.

Ещё известно, что будущая серийная машина, которая появится под бредом Maybach, будет иметь стандартную бензиновую силовую установку объёмом 4 литра.

к содержанию ↑

 MG X-Motion concept

Данный концепт кар должен стать серийной машиной достаточно скоро, где-то, через год-два. Это чуть ли не единственный концепт на выставке который был не электромобилем, и не гибридом. Данный концептуальный кроссовер был оснащён бензиновым турбодвигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 169 л.с. Так же данная платформа даёт возможность установить ещё более мощный двигатель, объёмом 2 литра и мощностью 220 л.с.

к содержанию ↑

Nissan Sylphy

А это, по сути, знаменитый Ниссан Лиф с кузовом седан. В Китае очень популярны седаны и вот для них японский концерн и сделал эту машину. На других рынках автомобиль продавать не планируют.

Что касается техники, то автомобиль будет иметь электромотор мощностью 109 л.с. и запас хода до 200 км, как собственно у упомянутого выше Лифа.

к содержанию ↑

Ora iQ5

Создавать отдельные бренды под производство электромобилей стало модно в Китае. Практически все китайские концерны создают такие бренды. Вот и Great Wall создал такой бренд.

Пока, это концепт кар, оснащённый электромотором мощностью 163 л.с.. Информации по запасу хода автомобиля мне найти не удалось.

к содержанию ↑

ORA R1

Об этой машинке, подозрительно похожей на японский концепт кар Honda Urban EV Concept, почти ни чего неизвестно. Известно только что максимальная скорость сити кара не будет превышать 100 км/час, а запас хода около 300 км.

к содержанию ↑

ORA R2

По технике это близнец предыдущего автомобиля. Однако концепту придали иной внешний вид, что бы проверить реакцию публики на такой корпоративный стиль для будущих электромобилей под маркой ORA.

к содержанию ↑

Qiantu K50

Серийные машины компания Кванти начала выпускать только в прошлом году. И то, на новом заводе в Сучжоу, была произведена только пробная партия машин. И этими машинами стали совсем недешёвые спортивные купе К50, которых как водится, показали на выставке в Пекине.

Данный автомобиль является электрическим, с общей мощностью электродвигателей 435 л.с. и запасом хода в 365 км.

к содержанию ↑

Qiantu K20

Второй машиной, которую представила Кванти, стал полноценный концепт кар. На его примере, судя по всему, проверяли реакцию публики на дизайн второго автомобиля этой компании. Ни каких данных о технической начинке разработчики не приводят и, судя по всему, ею китайцы, просто, не заморачивались.

к содержанию ↑

Qoros 5G

Компания Кворос существует уже 10 лет, но ни какой серийной продукции за это время она так и не начала выпускать. В январе этого года, компания сменила владельца и теперь полна решимости, всё-таки начать выпуск серийных автомобилей. В Пекине её менеджеры заявили, что они сделают компанию китайской Теслой (в Китае такие заявления сделали с пол десятка различных компаний).

Что касается техники, то известно только то, что концепт кар электрический. И так же далёк от серийного выпуска, как и 10 лет назад.

к содержанию ↑

Roewe RX5

Компания Ройве, активно продвигающая свою продукцию на российском рынке, в Пекине представила небольшой, абсолютно традиционный, кроссовер.

Продажи машины начались ещё в позапрошлом году по ценам от 22 000 долларов.

Что касается технической начинки, то автомобиль будет оснащаться двигателями объёмом 1,5 и 2 литра, мощностью 169 и 220 л. с., соответственно.

к содержанию ↑

Senya R7C

Senya R7C

Senya R7C

Ранее эта машина называлась FAW Senya R7, теперь концерн ФАВ решил создать отдельный бренд и первой его машиной стал перелицованный кроссовер.

Что касается техники то она осталась прежней. Автомобиль будет оснащаться двумя бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра и 1,8 литра мощностью 109 и 139 л.с.

к содержанию ↑

Senia R9

Вторым автомобилем, который будет выпускаться под брендом Сеня, станет среднеразмерный переднеприводный кроссовер.

Что касается техники, то машина будет оснащаться всего одним двигателем, турбированным, объёмом 1,2 литра и мощностью 143 л.с.

к содержанию ↑

Singulato iS6

После двух, скажем так, серийных машин, в нашем обзоре опять электромобиль. Однако самое важное это то, что это уже не концепт кар, а вполне серийный автомобиль.

Мощность его электромотора будет составлять 354 л.с., с которой он будет разгоняться до 100 км/час всего за 4 секунды. Запас хода у машины составляет приличные 400 км.

Машина будет выпускаться в 5-и и 7-м местных вариантах, и будет продаваться, в Китае, уже в этом году, по ценам от 31 500 долларов.

к содержанию ↑

Sitech DEV1

Ещё один автомобиль, который наравне с JAC iEVA50 претендует на роль народного китайского электромобиля, а может и мирового. Начальная цена на автомобиль заявлена в 15 750 долларов. За эти деньги автомобилист получит небольшой однообъёмный автомобиль с двигателем 75 л.с. и запасом хода в 350 км.

Как по мне, цена для автомобиля с такими гигантскими амбициями завышена, как минимум на треть.

к содержанию ↑

Skoda Kamiq

Вот и чешская Шкода решила поучаствовать на китайском празднике жизни (я имею ввиду, гигантские тиражи продаж автомобилей в Китае) и показала в Пекине машину, созданную специально для рынка Поднебесной. Ей оказался кроссовер построенный по китайским стандартам для этого вида автомобилей. То есть, Камик переднеприводный, имеет предельно простую подвеску, спереди МакФерсон, сзади полузависимая подвеска с балкой кручения. Списка силовых агрегатов, как это принято в Европе, у чешского кроссовера как такового нет. Для него предусмотрен всего один двигатель, объёмом 1,5 литра и мощностью 110 л.с.

к содержанию ↑

USSV G.Patton

USSV G.Patton

USSV G.Patton

А этого настоящего монстра привезла в Пекин американская тюнинговая компания. Машина названа в честь знаменитого генерала времён Второй Мировой Джорджа Паттона.

Что касается техники то машина полноприводная и оснащена атмосферным двигателем V10 объёмом 6,8 литра и мощностью 310 л.с.

к содержанию ↑

 Volvo S90 Ambience concept

Компания Вольво, принадлежащая китайскому концерну Джили, так же не могла пропустить главный китайский автофорум. Но так как полноценных новинок у неё не было, она показала, свое представление о автороскоши. Это, по сути, серийный Volvo S90 Ambience, с полностью переделанным салоном на три места.

Как можно увидеть на фото выше, машина трёхместная и на одном из пассажирских мест вы получите комфорт недостижимый, ни на Роллс-Ройсе, ни на Бентли, а уж про БМВ с Мерседесом и всякими Ауди говорить не стоит.

В данной машине реализована концепция синхронизации визуальных эффектов, звуков и запахов. Вся техническая начинка у седана точно такая же, как и у серийного донора.

к содержанию ↑

Volkswagen Lavida Plus

Пусть вас не вводит в заблуждение название машины. Это перелицованная Джетта для китайского рынка, которая выпускается на совместном предприятии Шанхай Фольксваген.

В основу автомобиля легла платформа MQB. Что касается силовых агрегатов, то один объёмом 1,5 литра, другой – 1,2 литра. Правда, при этом у них одинаковая мощность – 116 л.с. Такого результата удалось добиться тем, что мотор объёмом 1,2 литра имеет турбонаддув, а объёмом 1,6 литра нет, он стандартный, атмосферный.

к содержанию ↑

Weltmeister Isdera Commendatore

Маленькая немецкая компания, основанная в 1969 году Эберхардом Шульцем до последнего времени влачила жалкое существование. В основном она занималась реставрацией и обслуживанием своих же машин. Однако в прошлом году компанию купили китайцы, и у неё открылось второе дыхание.

Это первое детище данной компании. И им стал электрический суперкар. Общая мощность его электромоторов составляет 816 л.с. А запаса хода аккумуляторов хватит на 500 километров. С этой начинкой машина сможет разгоняться до 302 км/час. Правда, скорость, зачем-то ограничили электроникой на отметке 250 км/час. До сотни суперкар будет разгоняться, за 3,7 секунды.

к содержанию ↑

Wey X-Concept

Неожиданно, очень глубоко проработанный концепт, как для китайских компаний. Кроме неординарного внешнего вида и электрической силовой установки, машина оснащена так же системами искусственного интеллекта.

Данная система имеет автопилот последнего поколения, распознаёт голосовые команды и жесты, а так же следит за состоянием водителя. Технических данных концепта разработчики не разглашают.

Мы будем рады и вашему мнению

Оставить отзыв

slovami.net
slovami.net
Регистрация
Сбросить пароль