Кроссовер Ягуар И-Пейс (Jaguar Е-Pace) является вторым кроссовером прославленной британской компании. Он появился меньше года назад, летом 2017 года. И думаю, многим будут интересны характеристики, цены и комплектации этой новинки с Британских островов.
Содержание этой статьи:
История модели
В конце 20-го века только единичные компании в мире выпускали полноценные внедорожники и пользовались они достаточно ограниченным спросом. Однако, в 90-е годы появился класс кроссоверов, который оказался невероятно популярным и спрос на автомобили этого класса растёт постоянно с самого их появления.
Оценив гигантский потенциал этого сектора рынка, кроссоверы начали выпускать компании, которые ранее ни когда не выпускали внедорожников, а производили до этого обычные автомобили. Например, Хонда, Мазда, Пежо и другие. Но такие специфические фирмы, выпускавшие спортивные или роскошные машины в этот сектор не лезли, так как они и так хорошо чувствовали себя в своих сегментах рынка, и выпуск кроссоверов был для них как бы, не по рангу и считалось, что выпуск таких машин может отрицательно сказаться на имидже такой фирмы.
Однако, в начале «нулевых», достаточно неожиданно, свой кроссовер выпустила компания, от которой появление такой машины ни кто не ожидал. Этой компанией в 2002 году стала Порше и поразила она автомобильный мир своей моделью — Каен. Если кто то не знает, то до Каена, немецкая компания, производила, исключительно, спортивные автомобили, практически, единичной сборки.
И как оказалось, опыт был сверхудачным, Porsche Cayenne с самого старта продаж и до сегодняшнего дня продаётся огромными тиражами. И что самое главное, ни на имидже компании производящей спортивные машины, ни на тиражах продаж, скажем так, профильных моделей, это ни как не сказалось. Более того, немецкая компания наоборот, после Каена решилась на выпуск ещё одной, скажем так непрофильной модели, но уже не кроссовера. Я имею в виду, Porsche Panamera.
Таким образом, немцы стали, по сути, родоначальниками, такого себе подкласса – премиум-кроссоверов. А другие компании, которые до этого выпускали или спортивные или сверхроскошные машины, оценив успешный опыт немцев, решили так же поконкурировать в неожиданно появившемся секторе рынка. Сегодня свои кроссоверы представили, и компания Бентли, и Роллс-Ройс, и даже Ламборджини.
Вот и британский Ягуар решил не быть чужим на этом празднике жизни и так же выпустил свой первый роскошный кроссовер Jaguar F-Pace. Машина вышла на рынок, сравнительно недавно, в 2016 году. А что бы закрепить успех и прочно закрепиться в новом секторе, в след за ним, появился второй кроссовер компании Jaguar Е-Pace. О нём и пойдёт речь ниже.
Внешний вид
Презентация новинки, прошла чуть меньше года назад, 13 июля 2017 года, на специальном мероприятии, проведённом в Лондоне. Внешний вид автомобиля разрабатывал главный дизайнер компании Ягуара Ян Каллум и, по сути, она стала уменьшенной копией, более старшей, модели «Эф-Пейс». Поэтому имеет смысл рассматривать дизайнерские решения в обеих моделях, так как они одинаковые.
Машина имеет следующие габаритные размеры:
- Длина – 4395 мм;
- Ширина – 1 984 мм;
- Высота – 1 649 мм;
- Колёсная база – 2681 мм
Что касается дизайна автомобиля, то он выполнен в новом корпоративном стиле британской компании, который, в свою очередь, является ретродизайном выполненным по мотивам классических моделей Ягуар. В частности модели Jaguar XJ 70-х годов. В 70-е годы эти автомобили стали эталонами стиля и перенос их внешнего вида на современные автомобили стал очень сильным ходом британцев, который по достоинству оценили многочисленные поклонники марки Ягуар.
Конечно, классический экстерьер седана пришлось адаптировать под внешний вид внедорожника. И, как мне кажется, дизайнеры это с успехом осуществили. Машина имеет очень красивый бампер, с развитыми, стильными воздухозаборниками. Очень интересное и неординарное место было найдено для противотуманных фар. Что касается передних фар, то, как мне кажется они более лаконичные и стильные чем у его старшего брата, модели Jaguar F-Pace.
Кстати, передняя оптика у британского кроссовера светодиодная, даже в базовой комплектации. А за доплату на неё можно встроить фирменные дневные ходовые огни.
Что касается боковой проекции, то первое ощущение, что её нарисовали несколькими штрихами. Обращаю ваше внимание на то, как стильно нижняя оконная кромка переходит в спойлер на пятой двери. Общий образ хорошо дополняют мощные задние крылья и большие колёсные диски. Кстати, на британский кроссовер, можно устанавливать колёса диаметром от 17 до 20 дюймов.
Что касается вида сзади, то тут, так же, Ягуар имеет свой устойчивый дизайнерский стиль, который переходит от модели к модели лишь слегка адаптированным. Те же тонкие светодиодные задние габариты, тот же большой задний бампер с интегрированной в него выхлопной системой.
В общем, резюмируя свои впечатления от внешнего вида «И Пэйса» можно сказать, что это одна из самых красивых машин в классе. В ней гармонично, практически всё. И, на мой взгляд, ей удалось в этом компоненте превзойти даже невероятно красивого старшего брата Jaguar F-Pace.
Интерьер
Интерьер британского кроссовера под стать его внешности. Прежде всего, он по настоящему, оригинальный и красивый. Всё это сочетается с самыми дорогими и качественными материалами отделки.
Передняя консоль, в угоду драйверского стиля немного повёрнута в сторону водителя. Кроме того что в интерьере использованы самые качественные материалы, необходимо сказать что он насыщен самыми современными элементами. На месте панели приборов расположен 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, который выполняет её функцию.
Однако есть у «И Пэйса» и недостатки. А связаны они, прежде всего, со сравнительно небольшими размерами машины. У британского кроссовера не очень просторно на задних сидениях. Правда это компенсируется достаточно большим багажником.
В варианте с поднятыми спинками он вмещает 577 литров. А вот если спинки задних кресел сложить, а они, кстати, складываются в соотношении 40 на 60, то мы получим огромный багажник, как для такой небольшой машины, 1234 литра.
Ещё, кстати, у «И Пэйса» не будет полноразмерной запаски. На британском кроссовере используется докатка, которую многие не любят.
Собственно, это всё что хотелось рассказать о салоне нового небольшого английского джипа. Резюмируя свои впечатления от салона можно сказать, что он так же хорош, как и внешность.
Опции и электронные помощники
Как и положено, для автомобиля подобного уровня, она максимально насыщена самыми разными электронными опциями. На автомобиль могут устанавливается:
- Круговой обзор;
- 10-и дюймовый ЖК-дисплей Touch Pro на центральной консоли;
- Проекционный дисплей Head-Up Display Jaguar;
- Аудиосистема Meridian с 15-ю динамиками общей мощностью 825 Вт;
- Система бесконтактного открывания пятой двери;
- Система автоматической парковки;
- Система автоматического включения и выключения головного света;
- Кроме стандартных подушек безопасности, которых у Ягуара 9, существует ещё и одна подушка безопасности для пешеходов (такую опцию я встречаю впервые);
- Интеллектуальный круиз-контроль;
- Система автоматического экстренного торможения;
- Система удержания автомобиля в полосе движения;
- Система контроля над физическим состоянием водителя;
- Система обнаружения приближающегося автомобиля слева/справа при движении задним ходом;
- Система контроля слепых зон;
- Система безключевого доступа в автомобиль;
- Система контроля давления в колёсах;
- Подогрев зеркал заднего вида;
- Функция автоматического затемнения зеркал при прямом попадании на них солнечного света или дальнего света фар;
- Навигационная система Pro;
- Система распознавания дорожных знаков;
- Передние сидения с 18-ю параметрами регулировок (даже не представляю, что там можно регулировать?) и функцией их запоминания;
- Панорамная крыша.
И это далеко не все опции. Есть ещё очень приятная подсветка пространства около дверей. А о таких функциях как АБС, EBA, EBL или электрорегулировка зеркал я даже не упоминаю, так как эти опции уже давно стали практически стандартными и не только для автомобилей премиум-класса.
Техническая начинка
Компания Ягуар входит в британский автомобильный концерн Jaguar Land Rover Automotive PLC. Как не трудно догадаться, у этого концерна нет проблем с базой для кроссоверов, так как именно этот класс автомобилей и является приоритетным для этой компании. Вот и для маленького британского кроссовера базой послужила платформа Range Rover Evoque. Правда её серьёзно модернизировали, что логично, ведь E Pace является машиной более высокого уровня.
Данная платформа предусматривает спереди, довольно стандартный МакФерсон. Правда в отличие от Рэндж Ровера детали передней подвески выполнены из алюминия. Задняя подвеска на английском джипе многорычажная, типа Integral Link, установленная на стальном подрамнике.
За доплату на автомобиль можно будет установить интеллектуальную подвеску, оснащённую амортизаторами с изменяемой жёсткостью в зависимости от дорожных условий.
Кузов имеет повышенную жёсткость. Жёсткость кузова на кручение Ягуара И Пэйс составляет 28 700 Нм/град. Этих показателей удалось добиться благодаря широкому использованию высокопрочных сталей магниевых и алюминиевых сплавов. Ради снижения общей массы элитного внедорожника и, соответственно улучшения его характеристик капот, крылья, задняя дверь и крыша сделаны из алюминия.
Список силовых агрегатов автомобилей для России состоит из трёх двигателей, двух дизельных и одного бензинового. Что любопытно, все они имеют объём 2 литра, но разные показатели мощности.
Эти силовые агрегаты и автомобили с ними имеют следующие характеристики:
Характеристики | Значения | Значения | Значения |
---|---|---|---|
Марка двигателя | D150 | D180 | D250 |
Объём двигателя, см. кубических | 1999 | 1999 | 1998 |
Вид топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Бензин Аи-95 |
Мощность, л.с. | 150 | 180 | 249 |
Крутящий момент, Н*м | 380 | 430 | 365 |
Разгон от: 0-100 км/ч, с | 10,5 | 9,3 | 7 |
Максимальная скорость, км/ч | 193 | 205 | 230 |
Расход топлива: | |||
Городской цикл | 6,5 | 6,5 | 9,5 |
Загородный цикл | 5,1 | 5,1 | 6,6 |
Смешанный цикл | 5,6 | 5,6 | 7,7 |
Кстати всего на Jaguar E Pace предусмотрена установка 5 моторов. К описанным выше силовым агрегатам добавятся ещё один дизель, с объёмом 2 литра и мощностью 240 л.с., и бензиновый двигатель тех же 2 литра объёма, но мощностью 300 лошадей. Всё это разнообразие при, фактически одном объёме, удалось добиться разными давлениями нагнетания турбонаддува.
Все эти силовые агрегаты могут агрегатироваться с 6-и ступенчатой механической КПП и 9-и ступенчатой автоматической коробкой ZF. Машина будет выпускаться как в переднеприводном, так и полноприводном исполнении. Однако в Россию будут поставляться только полноприводные «И Пэйсы». В этих машинах задние колёса будут подключаться при помощи многодисковой муфты Haldex.
На автомобилях, продаваемых на других рынках, кроме упомянутой выше многодисковой муфты, будет использована более продвинутая система Active Driveline.
Цены и комплектации
Всего для британского кроссовера доступно аж 8 комплектаций:
- E‑PACE;
- E‑PACE S;
- E‑PACE SE;
- E‑PACE HSE;
- E‑PACE R‑DYNAMIC S;
- E‑PACE R‑DYNAMIC SE;
- E‑PACE R‑DYNAMIC HSE;
- E‑PACE FIRST EDITION.
Далее рассмотрим каждую из комплектаций поподробней. Кстати, стоит добавить, что жёстких цен на ту или иную комплектацию у Ягуара нет. Покупая автомобили английской компании, вы сможете заказать, практически, любую конфигурацию собрав её из разных элементов. Например, вы можете заказать базу, но установить на неё 20-и дюймовые диски. Поэтому приведённые цены достаточно условны, каждый покупатель соберёт свою индивидуальную комплектацию и получит индивидуальную цену.
Комплектация E‑PACE
Как не трудно догадаться это базовая комплектация. Цены на такие машины в России начинаются 2 500 000 рублей, что соответствует где-то 40 300 долларов.
Главным внешним отличием от джипов других комплектаций являются 17-и дюймовые диски колёс Style 1005.
Сидения в этом варианте комплектации будут иметь всего 8 параметров регулировки. Из электронных систем на машине будут стоять:
- Система автоматического экстренного торможения;
- Камера заднего вида;
- Интеллектуальный круиз-контроль;
- Система удержания автомобиля в полосе движения;
- Система контроля над физическим состоянием водителя;
- Передние и задние парктроники.
Комплектация E‑PACE S
Главное внешнее отличие этой комплектации являются 18-и дюймовые колёсные диски Style 9008. В этой комплектации машина будет включать все опции, которые входили в предыдущий комплект и дополнительно следующие системы и опции.
Прежде всего, в этой комплектации появится фирменная навигационная система Navigation Pro, с функцией сохранения любимых маршрутов. Фары головного света обзаведутся дневными ходовыми огнями. На зеркалах заднего вида появится система их затемнения, а так же появится лампочка подсветки околодверного пространства.
У передних сидение добавится ещё 2 параметра регулировок и всего их станет 10. Кроме этого сидения будут обшиты кожей Grained. Теперь к задним и передним датчиками парковки добавятся боковые датчики.
Из электронных систем на машине ещё появятся:
- Система обнаружения приближающегося автомобиля слева/справа при движении задним ходом;
- Система распознавания дорожных знаков с функцией автоматического ограничения скорости (теперь даже захочешь, скорости не превысишь).
Цены на автомобили с таким набором опций начинаются где-то с 2 838 000 рублей (45 286 $).
Комплектация E‑PACE SE
Как и две предыдущие версии «И Пэйса», эту так же можно отличить исключительно по колёсным дискам. На кроссоверах комплектации SE устанавливаются 19-и дюймовые колёса на дисках Style 1039
Кроме, этого, по сравнению с предыдущей комплектацией ещё добавились параметры регулировки сидений. Теперь их стало, аж 14. При этом у сидений появится функция сохранения настроек.
Пятая дверь будет оснащена электроприводом. А на машине появится фирменная аудиосистема «Meridian». Из электронных систем в этой комплектации добавятся:
- Интеллектуальный круиз-контроль;
- Система контроля слепых зон.
Комплектация E‑PACE HSE
Эту комплектацию можно считать почти топовой. Машины в этой комплектации будут оснащаться самыми большими 20-и дюймовыми колёсными дисками Style 5054.
Только в этой комплектации появятся сидения с максимальным количеством регулировок, которых будет 18. Кроме этого на машине будут ещё следующие опции и системы;
- Система безключевого доступа в автомобиль;
- Виртуальная панель приборов;
- Сидения, отделанные перфорированной кожей Windsor;
- Система помощи при парковке;
- Система помощи движения в пробках.
Цены на автомобили в этой комплектации будут начинаться где-то с 3 667 500 рублей (58 500 долларов).
Комплектация E‑PACE R‑DYNAMIC S
Эта комплектация не выше предыдущей, её можно считать аналогом комплектации E‑PACE S. В этой комплектации машины буду оснащаться колёсными дисками диаметром 18 дюймов, модели Style 5048.
Во многом эта комплектация похожа на стандартную «Эску». А отличаться она, кроме колёсных дисков, будет наличием несколько иного переднего бампера
Комплектация E‑PACE R‑DYNAMIC SE
Как и предыдущая комплектация от аналогичной комплектации SE она будет отличаться колёсными дисками Style 5049 и передним бампером, специально разработанным для комплектации R‑DYNAMIC
Комплектация E‑PACE R‑DYNAMIC HSE
А это, пожалуй, спортивная, топовая версия «И Пэйса». Спортивная, потому что у неё спортивный передний бампер R‑DYNAMIC. Кроме переднего бампера в этой комплектации предусмотрены тёмные колёсные диски Style 5051.
Комплектация E‑PACE FIRST EDITION
Это непросто топовая, это ещё и эксклюзивная комплектация. Машины в этой комплектации будут продаваться всего один год после выхода кроссовера Jaguar E Pace на рынок. То есть машины комплектации «Фёст Эдишн» будут продаваться до начала 2018 года.
В этой комплектации машины будут оснащаться 20-и дюймовыми колёсными дисками Style 6014. Тёмной кожаной отделкой салона Satin Grey Diamond Turned, в которой использована кожа Windsor цвета Ebony.
Из эксклюзивных электронных опций в этой комплектации, машины будут оснащаться проекционным дисплеем Head-Up Display Jaguar.
Большой тест-драйв Jaguar E Pace
Большой тест-драйв Jaguar E Pace
Кроссовер Ягуар И-Пейс (Jaguar Е-Pace). Характеристики, Цены и Комплектации
«…базой послужила платформа Range Rover Evoque. Правда её серьёзно модернизировали, что логично, ведь E Pace является машиной более высокого уровня.»
Убило. Более высокого уровня, ога. В абсолютно одинаковых комплектациях E-Pace на 150-180 тысяч рублей дешевле. Посчитайте сами.